Tag 10 Montag:

Gefahrene Kilometer: 90 km
Gesamtkilometer: 2273 km

Strecke: Los Mochis - El Fuerte - Creel (Chepe Express Zug)

Wir starten früh, denn unser 2. großes Highlight neben der Baja California ist die Reise im Legendären "Ferrocarril Chihuahua al Pacifico" kurz  Chepe Express genannt. Für Eisenbahner ein "muss" für viele Touristen noch ein Geheimtipp und eigentlich die beste Art den sogenannten Kupfercanyon zu durchfahren. Die Alternative mit dem Motorrad wäre die ca.318 km möglich gewesen, aber die über 9 Stunden dauer diese Strecke zu bewältigen und die Reiseberichte lässt die Zugstrecke für sich sprechen.
Doch bevor wir überhaupt den Bahnhof von El Fuerte erreichen, springt die Kette bei einer dieser Bumper zur Geschwindigkeitsreduzierung ab. Wir sind schnell, und in 15min Boxenstopp ist die Kette wieder auf dem Ritzel. Kein Dauerzustand, wie sich zeigen wird.
In El Fuerte werde ich auf ein Hotelschild mit "Zorro" aufmerksam. Eine Reiseführerin erzählt, angeblich soll hier Zorro geboren worden sein - ein Touristengag ???
Wir stellen die Motorräder am Bahnhof ab - in der Hoffnung, sie morgen wieder zu finden...😋
Doch zurück zum Chepe Express. Die Eisenbahnstrecke wurde zwischen 1861 und 1961 für den Güterverkehr gebaut, um Mais, Getreide und Kupfer zu den Häfen zu transportieren. Von der Hafenstadt Topolobampo an der Pazifikküste führt die Strecke über Los Mochis nach El Fuerte und schlängelt sich dann durch die zerklüfteten Felsen der Sierra Madre Occidental, vorbei an schwindelerregend tiefen Schluchten und bizarren Felsformationen. Über 37 Brücken (die längste 498,9m) und durch 87 Tunnel wird ein Höhenunterschied von 2400 m bewältigt.
Zu den Attraktionen der Strecke zählt unter anderem El Descanso, der mit über 1800 m längste Tunnel der Strecke. Bei Kilometer 622 (von Ojinaga, dem östlich gelegenen Grenzpunkt zu den Vereinigten Staaten aus gemessen) erreicht der Zug die Station Divisadero, den topografischen Höhepunkt der Strecke. Von dort, wie auch danach von Creel, hat man einen Blick in die 1759 m tiefe Kupferschlucht (Barranca del Cobre).
Wir haben das Zugticket von El Fuerte bis Creel gebucht und sind somit über 9 Stunden mit dem Zug, der mit drei Loks gezogen wird, unterwegs.
Die Fotos können leider nur einen kleinen Einblick geben, die Wirklichkeit ist deutlich beeindruckender und auch größer als der Grand Canyon, der jedem bekannt sein dürfte. Unterwegs gint es ein Mittagessen und Getränke. Im Zug gibt es drei Klassen, wobei wir uns für die "einfache" Klasse entschieden haben. Somit kostet der Zug hin und zurück ca. 160 €. Wir sitzen trotzdem komfortabel.
Unser Hotel ist der alte Bahnhof und der wurde sehr liebevoll und detailrteich gestaltet. Der Zug fährt hier drei Meter neben unseren Zimmer vorbei.
Wir essen noch zwei Burritos und fallen ins Bett.
Hier in Creel sind 5 Grad Temperatur auf 2330 Metern - in Deutschland herrschen selbige Temperaturen.
Wir nehmen noch ein Bier beim "El Patron" und gehen zufrieden ins Bett.